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2023-7 |
半年狂(kuáng)銷125萬！比亞迪(di)：别學黑白交换❌空间㊙️了，你們(men)根本學不會(huì) | ||
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今年上半年(nian)，比亞迪春風(feng)得意。 數據顯(xiǎn)示，比亞迪上(shang)半📧年完成了(le)125.56萬台新車銷(xiāo)量，同比增幅(fu)達到了95.8%，不僅(jin)僅成爲了今(jin)年乘用車市(shì)場中成績最(zuì)突出的企業(yè)，同樣也🔅是上(shang)半年的銷🌈量(liang)冠軍🐇。 根據去(qu)年同期全球(qiú)銷量預估🧑🏽🤝🧑🏻，比(bǐ)亞迪已經成(cheng)功跻身全球(qiu)汽車品牌十(shí)大企業。
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2023-6 |
富士(shi)康進軍電池(chi)和儲能！ | ||
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“代工(gōng)之王”富士康(kang)儲能之路提(ti)速。12月2日晚間(jian)，富士康新事(shi)業總部發布(bù)最新招聘信(xìn)息，此次招聘(pìn)主要圍繞EV（電(diàn)動汽🆚車）、電池(chi)兩大業務闆(pan)塊。 從細分工(gong)種來看，電池(chí)業務類招聘(pin)涵蓋😍包括工(gong)程規劃、設備(bei)工程、工💋藝工(gong)程、産🏒品工程(chéng)、IE工♉程、建廠工(gōng)程、儲能電🧡池(chí)業務、采購、經(jīng)管等19個崗位(wèi)。 其中儲能業(ye)務崗位共6個(ge)：采購工程師(shi)、IE工程師👌、儲能(néng)和乘用車電(diàn)池包業務經(jing)理、高級采購(gou)工程🌈師、儲能(neng)和乘用車電(diàn)池包業務專(zhuān)員。
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2023-5 |
大圓柱電(diàn)池後來居上(shang)？2030年全球車用(yòng)需求将達1125GWh | ||
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自(zì)2021年初在國内(nèi)率先發布全(quán)極耳大圓柱(zhù)電池至今，比(bi)克電池📞在大(da)圓柱電池技(ji)術研發和市(shì)場化推進🙇🏻上(shàng)持續領先，訂(dìng)👄單和意向客(kè)戶持續增加(jia)。
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2023-4 |
國家能源局(jú)：推動新能源(yuán)汽車融入新(xīn)型電力系統(tong) | ||
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12月2日，國家能(néng)源局發布《關(guān)于加快推進(jin)能源數字化(huà)智能☎️化發展(zhan)⭐的若幹意見(jiàn)》提出，推動新(xīn)能源汽車融(róng)㊙️入新型電力(lì)系統，提高有(you)♉序充放電智(zhi)能化水平，鼓(gu)勵車網互動(dong)、光儲充放等(deng)新模式新業(ye)态發展。
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2023-3 |
比亞(yà)迪東莞項目(mu)正式動工：投(tóu)資65億元，未來(lái)新能源發動(dòng)機将是⛹🏻♀️東莞(wǎn)造 | ||
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南方财經(jing)全媒體記者(zhe)從東莞市發(fa)展和改革局(ju)（市重大辦）了(le)解到，投資65億(yi)元、年産值約(yuē)170億元的東莞(wan)比亞迪新能(neng)源汽車關鍵(jian)零部件項目(mù)已于今年第(dì)一季度在東(dong)莞謝㊙️崗鎮動(dong)工開建，未來(lai)将在東莞實(shí)現新能源發(fa)動機的批量(liang)生産，這🥰标志(zhi)着東莞在新(xin)能🏃♀️源汽車關(guān)鍵👄核心部件(jian)生産上實現(xiàn)重👅大突破，爲(wei)東⭐莞新能源(yuan)産業❤️加速崛(jué)起增添發展(zhan)新優勢。
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2023-3 |
事關(guan)新能源汽車(chē)産業發展趨(qū)勢！工信部最(zui)新研判來了(le)！ | ||
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工信部綜合(he)研判認爲，今(jīn)年新能源汽(qì)車産業将保(bao)持良好的發(fa)展态勢，生産(chǎn)和銷售将實(shí)現穩定增長(zhǎng)💚。
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2023-2 |
兔馳萬裏！2023年(nián)中國電池新(xin)能源産業鏈(lian)調研活動即(ji)📱将起航 | ||
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12月2日(rì)-12月2日，2023年中國(guo)電池新能源(yuán)産業鏈調研(yán)活動将起🏒航(hang)，調研團首站(zhàn)将來到浙江(jiāng)省調研，走訪(fang)湖州市💚、嘉興(xìng)市、杭州市等(děng)城市相關電(diàn)池新能源産(chan)業鏈企業：锂(lǐ)盾材料、頂皓(hao)新材、昆侖材(cai)料、微宏動力(li)、蘭鈞新能源(yuán)、雙元科技、萬(wan)向一二三。
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2023-2 |
産(chan)銷量暴增300%，極(ji)薄锂電銅箔(bo)“狂飙” | ||
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從市場(chang)格局看，極薄(báo)化銅箔已開(kai)啓“狂飙”模式(shi)。一方面，擴♌大(dà)極薄化锂電(dian)銅箔産能将(jiang)有利于企業(yè)搶占更多⛱️市(shi)場份額;另一(yī)方面，在量産(chan)4.5微米銅箔基(jī)礎上，探索更(geng)薄的高端銅(tóng)箔将有望獲(huo)得國内外更(geng)多頭部電池(chi)企業的青睐(lài)。而随着電池(chí)企業“戰投”的(de)不斷湧現和(hé)訂單的大量(liang)加持，銅箔行(hang)業格局勢必(bi)也将發生巨(ju)大變化。電池(chi)中國将持續(xù)關注。
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2025-12 |
特斯拉(lā)降價，比亞迪(dí)漲價！國補臨(lin)末新能源車(che)是漲是跌？ | ||
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在(zai)新能源汽車(chē)當中，特斯拉(lā)與比亞迪無(wu)疑是行業風(feng)向标，其調價(jia)行爲會引起(qǐ)其它新能源(yuán)車企的關注(zhu)和♋跟進，不過(guò)此次調價，特(te)斯拉與比亞(yà)迪相背而🍓行(hang)，疊加❌國補退(tuì)坡倒計時的(de)關👅鍵時期，新(xīn)能源汽車價(jia)格的未🚶♀️來走(zou)向是✏️漲是跌(die)？
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2025-12 |
從三季報看(kan)動力電池企(qi)業盈利能力(lì)：8家上市公司(sī)🔴利❤️潤總額323億(yi)元 | ||
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前三季度(du)，8家動力電池(chí)上市公司營(ying)收總額5777.49億元(yuan)，平均營收722億(yì)元，其中，甯德(de)時代、比亞迪(dí)營收超2000億元(yuan)，甯💋德時㊙️代、國(guó)軒高科、億緯(wei)锂能、孚能科(kē)技營收同比(bi)增🔴長翻倍；利(lì)潤總額323億元(yuan)☎️，平均淨❤️利40.38億(yi)元，其中，甯德(dé)時代淨利超(chāo)170億元，甯德時(shi)代、比亞迪、國(guó)軒高科、多氟(fú)多、鵬輝能源(yuan)淨利增長同(tóng)比❄️翻倍。
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25
2025-12 |
我國(guo)新能源乘用(yòng)車增速保持(chi)高位 專用車(chē)銷量超強 | ||
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從(cóng)零售數據看(kan)，9月新能源乘(cheng)用車零售銷(xiao)量達到61.1萬輛(liang)☀️，同比🌈增長🍓83%，環(huan)比增9%；1-9月新能(néng)源乘用車國(guó)内零售387萬㊙️輛(liàng)，同比增長113%。目(mu)前的年累增(zēng)速保持高位(wei)。
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2025-12 |
1-8月廣東出口(kǒu)電動載人汽(qì)車增長1.8倍 锂(lǐ)離子蓄電池(chi)增長51.3% | ||
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據海關(guān)廣東分署統(tǒng)計，今年出口(kǒu)新能源汽車(chē)及锂離子蓄(xù)電池📐較快增(zeng)長。1-8月，廣東出(chū)口電動載人(rén)汽車增長1.8倍(bèi)，锂離子蓄電(dian)池增長51.3%。
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2025-12 |
比亞(ya)迪9月新能源(yuan)車銷量破20萬(wàn)輛 動力及儲(chu)能電池裝機(ji)🌂8.61GWh | ||
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比亞迪9月新(xin)能源汽車銷(xiao)量201259輛，上年同(tong)期71099輛。今年前(qián)三⛹🏻♀️季度，公司(si)新能源汽車(chē)累計銷量1180054輛(liang)，同比增長249.56%。此(cǐ)♌外，公司9月新(xin)能⭕源汽車動(dong)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約爲8.61GWh，今(jīn)年🔴前三季度(du)累計裝機總(zong)量約57.49GWh。
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2022-9 |
動力電(diàn)池大規模退(tuì)役來襲 回收(shōu)産業鏈規範(fàn)發展待破局(jú) | ||
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動力電池大(dà)規模退役來(lái)襲 回收産業(yè)鏈規範發展(zhǎn)待🈲破局☀️ 第一(yī)批“吃螃蟹”購(gòu)買新能源汽(qi)車的人，正在(zai)爲怎麽處🈲理(lǐ)退役的動力(li)電池發愁。
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2022-9 |
新(xin)能源汽車産(chǎn)業既要求規(gui)模也要講實(shí)效 | ||
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國家發展(zhan)和改革委員(yuán)會副主任林(lin)念修就曾公(gōng)開表示，國🔅家(jiā)發改委将鼓(gu)勵引導重點(diǎn)地區制定産(chǎn)業發展❄️規劃(hua)，依托🔴現有産(chǎn)能發展新能(néng)源汽車，确保(bao)項目建設規(guī)範有序。整車(che)企業要📧突出(chū)重點布局，依(yi)托現有生産(chǎn)基地集聚發(fa)展。現有基地(di)達到合理規(guī)模之前，不再(zai)新增産能布(bù)點。
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地點：東莞(wǎn)市寮步鎮石(shí)龍坑工業區(qū) |
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